进入2018年，新能源汽车行业发生的变化比想象中来的更加猛烈：双积分开始实施，补贴政策调整，造车新势力极速涌现，电动物流车加速在市场端应用，动力电池行业竞争加剧......如何在行业巨变中站稳脚跟并持续发展？在2018国补新标准还有一个月即将实施的5月11日，2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会在郑州登封盛大开幕，围绕“中国新能源汽车的2.0时代”主题，来自政府单位、科研院所、新能源汽车整车企业、零部件企业、新能源汽车运营商、出行公司、新能源汽车终端用户等数百位新能源汽车行业精英汇聚一堂，畅谈新能源汽车2.0时代生态构建和发展之路。

本次大会由电动汽车资源网主办，重庆车辆检测研究院有限公司、新能源物流车运营总裁班、郑州日产汽车有限公司、奇瑞集团开瑞新能源汽车有限公司、华晨鑫源重庆汽车有限公司、呼我出行、北京国能电池科技股份有限公司协办，并获得河南省工业和信息化委员会、郑州市工业和信息化委员会大力支持。大会为期2天，分“新政策环境下的新能源汽车产业政策解读”、“整车开发2.0时代”、“服务2.0时代”、“动力电池2.0时代”、“零部件2.0时代”、“充换电2.0时代”、“乘用车2.0时代”、“运营商2.0时代”八个方面，共将进行约40场主题演讲和互动沙龙。大会同期还将举行电动汽车资源网（新能源物流车）运营商总裁班第三期分享会，开瑞新能源优优EV、优劲EV新车上市发布会，“G9+N”会议等活动。此外，大会现场还有几十家新能源整车及零部件企业携产品进行展示。

河南省工业与信息化委员会装备处副处长田应军发表开幕致辞称，新能源汽车是工业、经济、科技发展到一定水平的产物，是汽车工业的一场革命，是汽车产业的改朝换代。谁掌握了新能源汽车的制高点，谁就掌握了汽车工业未来发展的主导权。河南的新能源汽车按照“一二三四”路径进行发展:一是以技术创新这一条主线贯穿始终，二是推广应用和产业化发展齐头并进，三是整车、电池、充电三位一体布局，四是打造四个中心，即打造全国有影响力的电动汽车研发中心、打造全国一流的电池制造中心、打造全国区域性零部件配套中心、打造中西部电动汽车制造中心。田应军表示，今年河南省新能源汽车计划排产力争达到10万辆。

中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成发表主题演讲称，政策支持是我国新能源汽车发展的重要保障，目前我国已经形成了完备的、系统的支撑新能源产业发展的政策体系，包括激励类、 约束类、保障类、规范类、引导类等。新能源汽车的发展机遇来源于发展空间扩张、技术变革、产业发展模式变革、下游市场的需求转换等。同时，新能源汽车发展也面临诸多挑战，包括：没有成熟经验可借鉴，面临更复杂的产业间融合、社会系统协调挑战，技术快速迭代带来的挑战，产业自身痛点问题需逐步解决等。

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